湖南CNC機床品牌
發(fā)布時間:2023-04-07 01:17:55
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很多在維修方面經(jīng)驗豐富的老師傅還習慣使用原理分析法,可以說原理分析法對于故障檢測來說具有的效果好,但是這種方式并不是每一個維修人員都能夠掌握的,因為這種檢測方式需要檢測人有豐富的經(jīng)驗,在實際的檢測過程之中根據(jù)自己的經(jīng)驗以及對車床各個結(jié)構(gòu)部件的了解分析出問題癥結(jié)存在于哪里,通常情況下是通過反推的形式來完成檢測的,也就是說了解到設(shè)備在使用過程中突然失靈是由于哪些問題而發(fā)生,是有各種異味存在還是有異常的響動聲,通過這樣的異常表現(xiàn)判斷出在那個部件上出現(xiàn)了問題,之后再根據(jù)各個部件應(yīng)該具有的原理而分析,對照問題產(chǎn)生的原因終對問題進行解決。

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被譽為現(xiàn)代化開展中具有高科技含量的現(xiàn)代化“作業(yè)母機”,是完成制作技能和配備制作業(yè)現(xiàn)代化的重要根底配備。華夏模具網(wǎng)表明,我國是世界上數(shù)控機床消耗的大國,數(shù)控機床,特別是高級數(shù)控機床的進口量居高不下。國內(nèi)的研制,要面向高級次,尋求高速、精細和多軸聯(lián)動復(fù)合加工等。但是,跟著復(fù)合功用的增多和密集型技能的引進,不可靠要素和毛病危險增多。一臺高可靠性的機床可以收到幾臺機床一起作業(yè)的成效,可削減用戶的停機損失和修理費用。在作業(yè)和運用進程中發(fā)作毛病的幾率添加,其先進功用和功用不能保持,下降或失去了運用價值。

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隨著工業(yè)化的迅速發(fā)展,應(yīng)用十分廣泛,當然在使用方面難免會碰到一些問題,今天機床廠家來給大家說說數(shù)控車銑復(fù)合機床不能上電解決方法。1、電源總開關(guān)三相接觸不良或開關(guān)損壞,更換電源總開關(guān)。2、操作面板不能上電,可做以下檢查:①開關(guān)電源有無電壓輸出(+24V);②系統(tǒng)上電開關(guān)接觸不好,斷電開關(guān)斷路;③系統(tǒng)上電繼電器接觸不好,不能自鎖;④線路短路,斷路器有無跳閘;⑤驅(qū)動上電交流接觸器,系統(tǒng)上電繼電器有無故障;⑥方機系統(tǒng)是否正常完成準備工作或Z軸驅(qū)動器有無損壞,是否有上電信號輸出。

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在電氣檢查未發(fā)現(xiàn)問題的情況下,依次按下列順序進行通電檢測:三線電源總開關(guān)的接通,檢查電源是否正常,觀察電壓表,電源指示燈;依次接通各斷路器,檢查電壓;檢查開關(guān)電源(交流220V轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷?4V)的入線及輸出電壓。如果發(fā)現(xiàn)問題,在未解決之前,嚴禁進行下一步試驗。若正??蛇M行NC啟動,觀察數(shù)控系統(tǒng)的現(xiàn)象。一切正常后可輸入車床系統(tǒng)參數(shù)、伺服系統(tǒng)參數(shù),傳入PLC程序。關(guān)閉,然后將伺服電機與機械負載連接,進行機械與電氣聯(lián)調(diào)。地線的連接十分重要,良好的接地不僅對設(shè)備和人身的安全十分重要,同時能減少電氣干擾,保證車床的正常運行。地線一般都采用輻射式接地法,即數(shù)控系統(tǒng)電氣柜中的信號地、框架地、車床地等連接到公共接地點上,公共接地點再與大地相連。數(shù)控系統(tǒng)電氣柜與強電柜之間的接地電纜要足夠粗。

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關(guān)鍵技術(shù)指標:1)對床身、床鞍、絲杠、支座等與精度相關(guān)的零件,精心優(yōu)化了結(jié)構(gòu)及加工精度,增加裝配控制項,使整機的各項精度和可靠性大幅提高,重復(fù)定位精度提高30%,個別性能指標達到精密級機床標準。2)數(shù)控立式車床提供持續(xù)有效的導(dǎo)軌及滾珠絲杠自動潤滑、自動排屑和強制冷卻,可確保機床長期不間斷工作,主軸采用1:1和4:1兩檔減速器,實現(xiàn)低速大扭矩和高速高效的切削加工要求,各項指標的佳組合及可靠運行,可使機床加工效率提高10%以上。3)為全封閉防護,完全避免鐵屑和冷卻液的泄露,機構(gòu)各種極限保護配合系統(tǒng)自診斷提示和警示,可確保機床連續(xù)工作不停機,特別適用于24小時工作制生產(chǎn)線。

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數(shù)控車床按功能分類:(1)經(jīng)濟型采用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床,成本較低,但自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。(2)普通數(shù)控車床根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種可同時控制兩個坐標軸,即X軸和Z軸。(3)車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動力頭,更的數(shù)控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。