黑龍江CNC重型立車價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2023-05-09 01:16:50
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在停車時(shí)發(fā)出響聲，同時(shí)車間總電源的跳閘，先檢查車間電工對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行的檢查，跳閘的自動(dòng)空氣斷路器的所在處，因環(huán)境潮濕開關(guān)盒內(nèi)自動(dòng)跳閘地連桿機(jī)構(gòu)已腐蝕，另外三相觸點(diǎn)中有一相觸點(diǎn)只有一小部分能接觸。其次車間供電變壓器的容量小，超負(fù)荷運(yùn)行。數(shù)控立車一只的晶閘管已被燒壞，查看驅(qū)動(dòng)電路，B相觸發(fā)脈沖短小，只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一，進(jìn)一步查實(shí)為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。但如果是在停車降速時(shí)，即在逆變的情況下，同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通，并使前一個(gè)晶閘管承受反壓而關(guān)斷，這時(shí)的晶閘管在關(guān)斷時(shí)有很長(zhǎng)一段時(shí)間處于正向阻斷狀態(tài)。
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技術(shù)大盤點(diǎn)：1、立式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，立柱，底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵，立柱及滑座導(dǎo)軌處均采用高頻淬火，導(dǎo)軌移動(dòng)面貼塑處理確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性和精度保持性；2、機(jī)床采用電動(dòng)潤(rùn)滑油泵潤(rùn)滑；3、X/Z軸進(jìn)給均由伺服電機(jī)控制自動(dòng)進(jìn)給。Z軸采用平衡重錘，結(jié)構(gòu)可靠、故障率低；4、機(jī)床X/Z軸采用國(guó)產(chǎn)精密滾珠絲杠及絲杠專用軸承，滿足高精度、高剛性切削的要求；5、刀架采用排刀形式，精度準(zhǔn)確，效率高，價(jià)格低廉無(wú)維護(hù)費(fèi)用；6、機(jī)床主軸采用主軸伺服電機(jī)，適于強(qiáng)力切削；同時(shí)也適于零件的半精加工和精加工；7、可根據(jù)用戶要求配置專用工裝或電動(dòng)刀架，液壓卡盤，冷卻泵，排屑器，沖屑裝置。
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在通電前，根據(jù)電路圖、按照各模塊的電路連接，依次檢查線路和各元器件的連接。重點(diǎn)檢查變壓器的初次級(jí)；開關(guān)電源的接線；繼電器、接觸器的線圈和觸點(diǎn)的接線位置等。在斷電情況下進(jìn)行如下檢測(cè)：三相電源對(duì)地電阻測(cè)量、相間電阻的測(cè)量；單相電源對(duì)地電阻的測(cè)量；24V直流電源的對(duì)地電阻，兩極電阻的測(cè)量。如果發(fā)現(xiàn)問題，在未解決之前，嚴(yán)禁車床通電試驗(yàn)。建議連續(xù)運(yùn)行多的話也就24小時(shí)，如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響電氣系統(tǒng)和部分機(jī)械器件的壽命，從而會(huì)影響車床的精度。
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使用時(shí)應(yīng)留意的事項(xiàng)：1、進(jìn)入操作室必需穿合身的工作服、戴工作帽，襯衫要系入褲內(nèi)，敞開式衣袖要扎緊，女同窗必需把長(zhǎng)發(fā)歸入帽內(nèi)。2、操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套，工作服衣、領(lǐng)、袖口要系好。3、啟動(dòng)數(shù)控立車前檢查卡盤扳手能否取下，機(jī)床變速手柄能否在正確的位置上。4、機(jī)床各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得變換手柄。若變換手柄位置，必需在停車后中止。5、遏止用手或其它任何方式接觸正在旋轉(zhuǎn)的主軸、工件或其它運(yùn)動(dòng)部分。6、遏止在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)中止刀具的安裝與拆卸。7、裝夾工件與調(diào)整刀具所用的工具遏止放在導(dǎo)軌上。8、遏止用手接觸刀尖和鐵屑，要用毛刷與鉤子處置。9、在自動(dòng)加工過(guò)程中，遏止翻開機(jī)床防護(hù)門。10、某一項(xiàng)工作如需求兩人或多人完成時(shí)，要互相配合好，必需有一人擔(dān)任安全，開車前必需先打招呼，防止發(fā)作事故。