云南數(shù)控復(fù)合立車(chē)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-08-25 01:14:52
云南數(shù)控復(fù)合立車(chē)廠家
床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨，硬度高，剛性好。易于操作，特別適用于復(fù)雜零件或?qū)容^高的大批量零件的加工，滾珠絲桿采用整體內(nèi)循環(huán)絲桿，配對(duì)角接觸球軸承支承并預(yù)緊。導(dǎo)軌、絲桿等采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑，具有運(yùn)動(dòng)靈活、減少熱變形、精度穩(wěn)定的特點(diǎn)。采用45度斜床身，進(jìn)口直線(xiàn)導(dǎo)軌、磨制絲杠，傳動(dòng)速度快，精度度高。本機(jī)床具備刀尖圓弧半徑自動(dòng)補(bǔ)償，恒線(xiàn)速度切削，倒角，固定循環(huán)，螺紋切削，等功能。采用高剛性滾動(dòng)導(dǎo)軌，定位精度高。是一種技術(shù)含量很高的機(jī)、電、儀一體化的自動(dòng)化機(jī)床，綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)、精密測(cè)量和精密機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域的新的技術(shù)成果，是一門(mén)新興的工業(yè)控制技術(shù)。
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接口狀態(tài)檢查法：現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)多將PLC集成于其中，而CNC與PLC之間則以一系列接口信號(hào)形式相互通訊聯(lián)接。有些故障是與接口信號(hào)錯(cuò)誤或丟失相關(guān)的，這些接口信號(hào)有的可以在相應(yīng)的接口板和輸入/輸出板上有指示燈顯示，有的可以通過(guò)簡(jiǎn)單操作在CRT屏幕上顯示，而所有的接口信號(hào)都可以用PLC編程器調(diào)出。對(duì)各組交、直流電源電壓，對(duì)相關(guān)直流及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量，從中找尋可能的故障。參數(shù)調(diào)整法：數(shù)控系統(tǒng)、PLC及伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都設(shè)置許多可修改的參數(shù)以適應(yīng)不同機(jī)床、不同工作狀態(tài)的要求。這些參數(shù)不僅能使各電氣系統(tǒng)與具體機(jī)床相匹配，而且更是使各項(xiàng)功能達(dá)到良好狀況所必需的。
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數(shù)控車(chē)床按功能分類(lèi)：(1)經(jīng)濟(jì)型采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車(chē)床，成本較低，但自動(dòng)化程度和功能都比較差，車(chē)削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的車(chē)削加工。(2)普通數(shù)控車(chē)床根據(jù)車(chē)削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車(chē)床，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的車(chē)削加工。這種可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。(3)車(chē)削加工中心在普通數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動(dòng)力頭，更的數(shù)控車(chē)床帶有刀庫(kù)，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車(chē)床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車(chē)削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線(xiàn)不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
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使用時(shí)應(yīng)留意的事項(xiàng)：1、進(jìn)入操作室必需穿合身的工作服、戴工作帽，襯衫要系入褲內(nèi)，敞開(kāi)式衣袖要扎緊，女同窗必需把長(zhǎng)發(fā)歸入帽內(nèi)。2、操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套，工作服衣、領(lǐng)、袖口要系好。3、啟動(dòng)數(shù)控立車(chē)前檢查卡盤(pán)扳手能否取下，機(jī)床變速手柄能否在正確的位置上。4、機(jī)床各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得變換手柄。若變換手柄位置，必需在停車(chē)后中止。5、遏止用手或其它任何方式接觸正在旋轉(zhuǎn)的主軸、工件或其它運(yùn)動(dòng)部分。6、遏止在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)中止刀具的安裝與拆卸。7、裝夾工件與調(diào)整刀具所用的工具遏止放在導(dǎo)軌上。8、遏止用手接觸刀尖和鐵屑，要用毛刷與鉤子處置。9、在自動(dòng)加工過(guò)程中，遏止翻開(kāi)機(jī)床防護(hù)門(mén)。10、某一項(xiàng)工作如需求兩人或多人完成時(shí)，要互相配合好，必需有一人擔(dān)任安全，開(kāi)車(chē)前必需先打招呼，防止發(fā)作事故。
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液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝，其所包括的內(nèi)容：(1)對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)、附件以及油管等進(jìn)行檢查，是否與圖紙相符，是否符合規(guī)定要求，油管有無(wú)破損等。(2)其所有的油道、油孔及油管等，應(yīng)保持暢通無(wú)阻，而且要沒(méi)有灰塵及臟污等，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理和清潔。(3)當(dāng)安裝好油泵、油箱及操縱臺(tái)后，再按照?qǐng)D紙進(jìn)行管道間的連接。(4)油箱在注油前，應(yīng)先檢查一下其內(nèi)部是否清潔，清潔后才能夠注入潤(rùn)滑油，油液應(yīng)到規(guī)定油位上。(5)工作臺(tái)主軸供油情況如何，油管安裝是否牢固，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
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的安裝安全技術(shù)措施，主要包括以下這些內(nèi)容：(1)所有人員在開(kāi)始工作前，要先進(jìn)行認(rèn)真地學(xué)習(xí)，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。(2)安裝人員應(yīng)聽(tīng)從指揮，人員之間應(yīng)相互配合，不能盲目進(jìn)行操作。(3)要有安裝負(fù)責(zé)人，且安裝負(fù)責(zé)人要到安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，檢查作業(yè)情況以及作業(yè)進(jìn)度。(4)車(chē)床在安裝前，要先清理現(xiàn)場(chǎng)，要求在機(jī)器周?chē)?米范圍內(nèi)，沒(méi)有任何雜物。(5)機(jī)身、電機(jī)的吊裝，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員在場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，以確保不出現(xiàn)任何問(wèn)題，不損壞機(jī)身和電機(jī)。(6)在安裝過(guò)程中，不允許有人站在起吊重物的下方，以免起吊物移動(dòng)傷人。(7)探測(cè)螺孔的深度，應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)工具，不能用手指進(jìn)行測(cè)量，以免發(fā)生危險(xiǎn)。(8)車(chē)床地腳螺栓附近，應(yīng)安放調(diào)整墊鐵，以便對(duì)車(chē)床的水平度進(jìn)行調(diào)整。