河北數(shù)控雙柱立車廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-09-17 01:14:36
河北數(shù)控雙柱立車廠家
被譽(yù)為現(xiàn)代化開展中具有高科技含量的現(xiàn)代化“作業(yè)母機(jī)”，是完成制作技能和配備制作業(yè)現(xiàn)代化的重要根底配備。華夏模具網(wǎng)表明，我國(guó)是世界上數(shù)控機(jī)床消耗的大國(guó)，數(shù)控機(jī)床，特別是高級(jí)數(shù)控機(jī)床的進(jìn)口量居高不下。國(guó)內(nèi)的研制，要面向高級(jí)次，尋求高速、精細(xì)和多軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合加工等。但是，跟著復(fù)合功用的增多和密集型技能的引進(jìn)，不可靠要素和毛病危險(xiǎn)增多。一臺(tái)高可靠性的機(jī)床可以收到幾臺(tái)機(jī)床一起作業(yè)的成效，可削減用戶的停機(jī)損失和修理費(fèi)用。在作業(yè)和運(yùn)用進(jìn)程中發(fā)作毛病的幾率添加，其先進(jìn)功用和功用不能保持，下降或失去了運(yùn)用價(jià)值。
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接口狀態(tài)檢查法：現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)多將PLC集成于其中，而CNC與PLC之間則以一系列接口信號(hào)形式相互通訊聯(lián)接。有些故障是與接口信號(hào)錯(cuò)誤或丟失相關(guān)的，這些接口信號(hào)有的可以在相應(yīng)的接口板和輸入/輸出板上有指示燈顯示，有的可以通過簡(jiǎn)單操作在CRT屏幕上顯示，而所有的接口信號(hào)都可以用PLC編程器調(diào)出。對(duì)各組交、直流電源電壓，對(duì)相關(guān)直流及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量，從中找尋可能的故障。參數(shù)調(diào)整法：數(shù)控系統(tǒng)、PLC及伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都設(shè)置許多可修改的參數(shù)以適應(yīng)不同機(jī)床、不同工作狀態(tài)的要求。這些參數(shù)不僅能使各電氣系統(tǒng)與具體機(jī)床相匹配，而且更是使各項(xiàng)功能達(dá)到良好狀況所必需的。
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關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：1）對(duì)床身、床鞍、絲杠、支座等與精度相關(guān)的零件，精心優(yōu)化了結(jié)構(gòu)及加工精度，增加裝配控制項(xiàng)，使整機(jī)的各項(xiàng)精度和可靠性大幅提高，重復(fù)定位精度提高30%，個(gè)別性能指標(biāo)達(dá)到精密級(jí)機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)。2）數(shù)控立式車床提供持續(xù)有效的導(dǎo)軌及滾珠絲杠自動(dòng)潤(rùn)滑、自動(dòng)排屑和強(qiáng)制冷卻，可確保機(jī)床長(zhǎng)期不間斷工作，主軸采用1:1和4:1兩檔減速器，實(shí)現(xiàn)低速大扭矩和高速高效的切削加工要求，各項(xiàng)指標(biāo)的佳組合及可靠運(yùn)行，可使機(jī)床加工效率提高10%以上。3）為全封閉防護(hù)，完全避免鐵屑和冷卻液的泄露，機(jī)構(gòu)各種極限保護(hù)配合系統(tǒng)自診斷提示和警示，可確保機(jī)床連續(xù)工作不停機(jī)，特別適用于24小時(shí)工作制生產(chǎn)線。
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的試車故障，其一般來講的話，則主要有以下這些，具體是為：故障一：發(fā)熱就是其溫度溫升過快，使得溫度數(shù)值超過了規(guī)定值的 高極限，甚至出現(xiàn)了冒煙等不良現(xiàn)象。故障二：震動(dòng)就是指機(jī)身及其運(yùn)動(dòng)部位的震動(dòng)幅度超過了規(guī)定的允許范圍，變得不正常了。故障三：異常聲響異常聲響，是指內(nèi)部有撞擊聲、摩擦聲或是沖擊聲。故障四：爬行和沖擊運(yùn)動(dòng)主要是出現(xiàn)在滑動(dòng)摩擦面的導(dǎo)軌上，主要是運(yùn)動(dòng)速度時(shí)慢時(shí)快，或者是短暫停止及突然前進(jìn)。速度不均勻，且沒有規(guī)律。故障五：齒輪崩牙主要是會(huì)聽到金屬折斷聲，并且傳動(dòng)部位產(chǎn)生周期性的異常響聲。
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數(shù)控車床按加工零件的基本類型分類：(1)這類車床沒有尾座，適合車削盤類(含短軸類)零件。夾緊方式多為電動(dòng)或液動(dòng)控制，卡盤結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。(2)這類車床配有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車削較長(zhǎng)的零件及直徑不太大的盤類零件。數(shù)控車床按刀架數(shù)量分類：(1)單刀架數(shù)控車床數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位臥動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。(2)雙刀架數(shù)控車床這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。
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在電氣檢查未發(fā)現(xiàn)問題的情況下，依次按下列順序進(jìn)行通電檢測(cè)：三線電源總開關(guān)的接通，檢查電源是否正常，觀察電壓表，電源指示燈；依次接通各斷路器，檢查電壓；檢查開關(guān)電源（交流220V轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷?4V）的入線及輸出電壓。如果發(fā)現(xiàn)問題，在未解決之前，嚴(yán)禁進(jìn)行下一步試驗(yàn)。若正?？蛇M(jìn)行NC啟動(dòng)，觀察數(shù)控系統(tǒng)的現(xiàn)象。一切正常后可輸入車床系統(tǒng)參數(shù)、伺服系統(tǒng)參數(shù)，傳入PLC程序。關(guān)閉，然后將伺服電機(jī)與機(jī)械負(fù)載連接，進(jìn)行機(jī)械與電氣聯(lián)調(diào)。地線的連接十分重要，良好的接地不僅對(duì)設(shè)備和人身的安全十分重要，同時(shí)能減少電氣干擾，保證車床的正常運(yùn)行。地線一般都采用輻射式接地法，即數(shù)控系統(tǒng)電氣柜中的信號(hào)地、框架地、車床地等連接到公共接地點(diǎn)上，公共接地點(diǎn)再與大地相連。數(shù)控系統(tǒng)電氣柜與強(qiáng)電柜之間的接地電纜要足夠粗。