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嘉興CNC大型立車廠家

發(fā)布時(shí)間:2024-06-18 01:05:08
嘉興CNC大型立車廠家

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隨著工業(yè)化的迅速發(fā)展,應(yīng)用十分廣泛,當(dāng)然在使用方面難免會(huì)碰到一些問(wèn)題,今天機(jī)床廠家來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床不能上電解決方法。1、電源總開(kāi)關(guān)三相接觸不良或開(kāi)關(guān)損壞,更換電源總開(kāi)關(guān)。2、操作面板不能上電,可做以下檢查:①開(kāi)關(guān)電源有無(wú)電壓輸出(+24V);②系統(tǒng)上電開(kāi)關(guān)接觸不好,斷電開(kāi)關(guān)斷路;③系統(tǒng)上電繼電器接觸不好,不能自鎖;④線路短路,斷路器有無(wú)跳閘;⑤驅(qū)動(dòng)上電交流接觸器,系統(tǒng)上電繼電器有無(wú)故障;⑥方機(jī)系統(tǒng)是否正常完成準(zhǔn)備工作或Z軸驅(qū)動(dòng)器有無(wú)損壞,是否有上電信號(hào)輸出。

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在停車時(shí)發(fā)出響聲,同時(shí)車間總電源的跳閘,先檢查車間電工對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行的檢查,跳閘的自動(dòng)空氣斷路器的所在處,因環(huán)境潮濕開(kāi)關(guān)盒內(nèi)自動(dòng)跳閘地連桿機(jī)構(gòu)已腐蝕,另外三相觸點(diǎn)中有一相觸點(diǎn)只有一小部分能接觸。其次車間供電變壓器的容量小,超負(fù)荷運(yùn)行。數(shù)控立車一只的晶閘管已被燒壞,查看驅(qū)動(dòng)電路,B相觸發(fā)脈沖短小,只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一,進(jìn)一步查實(shí)為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。但如果是在停車降速時(shí),即在逆變的情況下,同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通,并使前一個(gè)晶閘管承受反壓而關(guān)斷,這時(shí)的晶閘管在關(guān)斷時(shí)有很長(zhǎng)一段時(shí)間處于正向阻斷狀態(tài)。

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關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo):1)對(duì)床身、床鞍、絲杠、支座等與精度相關(guān)的零件,精心優(yōu)化了結(jié)構(gòu)及加工精度,增加裝配控制項(xiàng),使整機(jī)的各項(xiàng)精度和可靠性大幅提高,重復(fù)定位精度提高30%,個(gè)別性能指標(biāo)達(dá)到精密級(jí)機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)。2)數(shù)控立式車床提供持續(xù)有效的導(dǎo)軌及滾珠絲杠自動(dòng)潤(rùn)滑、自動(dòng)排屑和強(qiáng)制冷卻,可確保機(jī)床長(zhǎng)期不間斷工作,主軸采用1:1和4:1兩檔減速器,實(shí)現(xiàn)低速大扭矩和高速高效的切削加工要求,各項(xiàng)指標(biāo)的佳組合及可靠運(yùn)行,可使機(jī)床加工效率提高10%以上。3)為全封閉防護(hù),完全避免鐵屑和冷卻液的泄露,機(jī)構(gòu)各種極限保護(hù)配合系統(tǒng)自診斷提示和警示,可確保機(jī)床連續(xù)工作不停機(jī),特別適用于24小時(shí)工作制生產(chǎn)線。

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床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨,硬度高,剛性好。易于操作,特別適用于復(fù)雜零件或?qū)容^高的大批量零件的加工,滾珠絲桿采用整體內(nèi)循環(huán)絲桿,配對(duì)角接觸球軸承支承并預(yù)緊。導(dǎo)軌、絲桿等采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑,具有運(yùn)動(dòng)靈活、減少熱變形、精度穩(wěn)定的特點(diǎn)。采用45度斜床身,進(jìn)口直線導(dǎo)軌、磨制絲杠,傳動(dòng)速度快,精度度高。本機(jī)床具備刀尖圓弧半徑自動(dòng)補(bǔ)償,恒線速度切削,倒角,固定循環(huán),螺紋切削,等功能。采用高剛性滾動(dòng)導(dǎo)軌,定位精度高。是一種技術(shù)含量很高的機(jī)、電、儀一體化的自動(dòng)化機(jī)床,綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)、精密測(cè)量和精密機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域的新的技術(shù)成果,是一門新興的工業(yè)控制技術(shù)。