衢州數(shù)控磨床廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2024-07-09 01:04:48
衢州數(shù)控磨床廠(chǎng)家
是一種大型的機(jī)械設(shè)備,主要是用來(lái)加工大型和重型工件,而且是徑向尺寸比較大,但軸向尺寸相對(duì)比較小的工件,比如各種盤(pán)、輪以及套類(lèi)工件中的端面、圓柱面等。立式車(chē)床可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間,立式車(chē)床的主軸聲速和進(jìn)給量的范圍大,允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削。正進(jìn)入高速加工時(shí)代,立式車(chē)床移動(dòng)部件的快移動(dòng)和高速切削加工,極大地提高了生產(chǎn)率。另外,與加工中心的刀庫(kù)配合使用,可實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)機(jī)床上進(jìn)行多道工序的連續(xù)加工,減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。

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電氣系統(tǒng)故障直觀檢查法:簡(jiǎn)單的說(shuō),就是利用感官的檢查。向故障現(xiàn)場(chǎng)人員仔細(xì)詢(xún)問(wèn)故障產(chǎn)生的過(guò)程、故障表象及故障后果,并且在整個(gè)分析判斷過(guò)程中可能要多次詢(xún)問(wèn)。儀器檢查法使用常規(guī)電工儀表:對(duì)各組交、直流電源電壓,對(duì)相關(guān)直流及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量,從中找尋可能的故障。例如用萬(wàn)用表檢查各電源情況,及對(duì)某些電路板上設(shè)置的相關(guān)信號(hào)狀態(tài)測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量,用示波器觀察相關(guān)的脈動(dòng)信號(hào)的幅值、相位甚至有無(wú),用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。信號(hào)與報(bào)警指示分析法:硬件報(bào)警指示這是指包括數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)在內(nèi)的各電子、電器裝置上的各種狀態(tài)和故障指示燈,結(jié)合指示燈狀態(tài)和相應(yīng)的功能說(shuō)明便可獲知指示內(nèi)容及故障原因與排除方法。

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接口狀態(tài)檢查法:現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)多將PLC集成于其中,而CNC與PLC之間則以一系列接口信號(hào)形式相互通訊聯(lián)接。有些故障是與接口信號(hào)錯(cuò)誤或丟失相關(guān)的,這些接口信號(hào)有的可以在相應(yīng)的接口板和輸入/輸出板上有指示燈顯示,有的可以通過(guò)簡(jiǎn)單操作在CRT屏幕上顯示,而所有的接口信號(hào)都可以用PLC編程器調(diào)出。對(duì)各組交、直流電源電壓,對(duì)相關(guān)直流及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量,從中找尋可能的故障。參數(shù)調(diào)整法:數(shù)控系統(tǒng)、PLC及伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都設(shè)置許多可修改的參數(shù)以適應(yīng)不同機(jī)床、不同工作狀態(tài)的要求。這些參數(shù)不僅能使各電氣系統(tǒng)與具體機(jī)床相匹配,而且更是使各項(xiàng)功能達(dá)到良好狀況所必需的。

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數(shù)控車(chē)床按加工零件的基本類(lèi)型分類(lèi):(1)這類(lèi)車(chē)床沒(méi)有尾座,適合車(chē)削盤(pán)類(lèi)(含短軸類(lèi))零件。夾緊方式多為電動(dòng)或液動(dòng)控制,卡盤(pán)結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。(2)這類(lèi)車(chē)床配有普通尾座或數(shù)控尾座,適合車(chē)削較長(zhǎng)的零件及直徑不太大的盤(pán)類(lèi)零件。數(shù)控車(chē)床按刀架數(shù)量分類(lèi):(1)單刀架數(shù)控車(chē)床數(shù)控車(chē)床一般都配置有各種形式的單刀架,如四工位臥動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。(2)雙刀架數(shù)控車(chē)床這類(lèi)車(chē)床的雙刀架配置平行分布,也可以是相互垂直分布。

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應(yīng)當(dāng)指出,現(xiàn)有定位精度的檢測(cè)是在快速、定位的情況下測(cè)量的,對(duì)某些進(jìn)給系統(tǒng)風(fēng)度不太好的數(shù)控機(jī)床,采用不同進(jìn)給速度定位時(shí),不同的定位精度值。另外,定位精度的測(cè)定結(jié)果與環(huán)境溫度和該坐標(biāo)軸的工作狀態(tài)有關(guān),目前大部分采用半閉環(huán)系統(tǒng),位置檢測(cè)元件大多安裝在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)上,在1m行程內(nèi)產(chǎn)生0.01~0.02mm的誤差是不奇怪的。這是熱伸長(zhǎng)產(chǎn)生的誤差,有些機(jī)床便采用預(yù)拉伸(預(yù)緊)的方法來(lái)減少影響。