廣東數(shù)控鉆床廠家
發(fā)布時間：2021-05-24 00:40:48
廣東數(shù)控鉆床在停車時發(fā)出響聲，同時車間總電源的跳閘，先檢查車間電工對供電系統(tǒng)進(jìn)行的檢查，跳閘的自動空氣斷路器的所在處，因環(huán)境潮濕開關(guān)盒內(nèi)自動跳閘地連桿機(jī)構(gòu)已腐蝕，另外三相觸點(diǎn)中有一相觸點(diǎn)只有一小部分能接觸。其次車間供電變壓器的容量小，超負(fù)荷運(yùn)行。數(shù)控立車一只的晶閘管已被燒壞，查看驅(qū)動電路，B相觸發(fā)脈沖短小，只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一，進(jìn)一步查實(shí)為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。數(shù)控鉆床晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。但如果是在停車降速時，即在逆變的情況下，同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通，并使前一個晶閘管承受反壓而關(guān)斷，這時的晶閘管在關(guān)斷時有很長一段時間處于正向阻斷狀態(tài)。
數(shù)控鉆床電氣系統(tǒng)故障直觀檢查法：簡單的說，就是利用感官的檢查。向故障現(xiàn)場人員仔細(xì)詢問故障產(chǎn)生的過程、故障表象及故障后果，并且在整個分析判斷過程中可能要多次詢問。儀器檢查法使用常規(guī)電工儀表：對各組交、直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號等進(jìn)行測量，從中找尋可能的故障。例如用萬用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設(shè)置的相關(guān)信號狀態(tài)測量點(diǎn)的測量，用示波器觀察相關(guān)的脈動信號的幅值、相位甚至有無，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。數(shù)控鉆床信號與報(bào)警指示分析法：硬件報(bào)警指示這是指包括數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)在內(nèi)的各電子、電器裝置上的各種狀態(tài)和故障指示燈，結(jié)合指示燈狀態(tài)和相應(yīng)的功能說明便可獲知指示內(nèi)容及故障原因與排除方法。
數(shù)控鉆床應(yīng)當(dāng)指出，現(xiàn)有定位精度的檢測是在快速、定位的情況下測量的，對某些進(jìn)給系統(tǒng)風(fēng)度不太好的數(shù)控機(jī)床，采用不同進(jìn)給速度定位時，不同的定位精度值。另外，定位精度的測定結(jié)果與環(huán)境溫度和該坐標(biāo)軸的工作狀態(tài)有關(guān)，目前大部分數(shù)控鉆床采用半閉環(huán)系統(tǒng)，位置檢測元件大多安裝在驅(qū)動電動機(jī)上，在1m行程內(nèi)產(chǎn)生0.01~0.02mm的誤差是不奇怪的。這是熱伸長產(chǎn)生的誤差，有些機(jī)床便采用預(yù)拉伸（預(yù)緊）的方法來減少影響。
在電氣檢查未發(fā)現(xiàn)問題的情況下，依次按下列順序進(jìn)行通電檢測：三線電源總開關(guān)的接通，檢查電源是否正常，觀察電壓表，電源指示燈；依次接通各斷路器，檢查電壓；檢查開關(guān)電源（交流220V轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷?4V）的入線及輸出電壓。如果發(fā)現(xiàn)問題，在未解決之前，嚴(yán)禁進(jìn)行下一步試驗(yàn)。若正?？蛇M(jìn)行NC啟動，觀察數(shù)控系統(tǒng)的現(xiàn)象。一切正常后可輸入車床系統(tǒng)參數(shù)、伺服系統(tǒng)參數(shù)，傳入PLC程序。關(guān)閉數(shù)控鉆床，然后將伺服電機(jī)與機(jī)械負(fù)載連接，進(jìn)行機(jī)械與電氣聯(lián)調(diào)。數(shù)控鉆床地線的連接十分重要，良好的接地不僅對設(shè)備和人身的安全十分重要，同時能減少電氣干擾，保證車床的正常運(yùn)行。地線一般都采用輻射式接地法，即數(shù)控系統(tǒng)電氣柜中的信號地、框架地、車床地等連接到公共接地點(diǎn)上，公共接地點(diǎn)再與大地相連。數(shù)控系統(tǒng)電氣柜與強(qiáng)電柜之間的接地電纜要足夠粗。
立車工，其一般安全操作規(guī)程的內(nèi)容：(1)數(shù)控鉆床設(shè)備中的安全防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置以及信號裝置，這些都是非常重要的，所以要經(jīng)常進(jìn)行檢查，查看其是否完好無損，能否正常工作。(2)設(shè)備中的機(jī)械傳動部分，必須要有防護(hù)裝置才行，而且要是可靠的，否則不能開動設(shè)備來進(jìn)行操作。(3)在數(shù)控鉆床開動后，操作人員要站在安全位置上，不能站在危險(xiǎn)區(qū)域，以防發(fā)生事故或危險(xiǎn)。(4)當(dāng)立車運(yùn)行時，其傳動部分，以及正在運(yùn)動的工具等，操作人員是不能接觸的，因?yàn)楹芪ｋU(xiǎn)。(5)設(shè)備加工時所產(chǎn)生的碎屑等，應(yīng)用專用工具進(jìn)行清掃，不能直接用手進(jìn)行。
數(shù)控鉆床定位精度，是指機(jī)床各坐標(biāo)軸在數(shù)控裝置控制下運(yùn)動所能達(dá)到的位置精度。數(shù)控機(jī)床的定位精度又可以理解為機(jī)床的運(yùn)動精度。普通機(jī)床由手動進(jìn)給，定位精度主要決定于讀數(shù)誤差，而數(shù)控機(jī)床的移動是靠數(shù)字程序指令實(shí)現(xiàn)的，故定位精度決定于數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)械傳動誤差。數(shù)控鉆床各運(yùn)動部件的運(yùn)動是在數(shù)控裝置的控制下完成的，各運(yùn)動部件在程序指令控制下所能達(dá)到的精度直接反映加工零件所能達(dá)到的精度，所以，定位精度是一項(xiàng)很重要的檢測內(nèi)容。