香港數(shù)控立車品牌
發(fā)布時(shí)間：2021-08-28 00:28:48
對數(shù)控立車進(jìn)給傳動系統(tǒng)的要求主要有如下幾個方面。（1）低慣量：進(jìn)給傳動系統(tǒng)由于經(jīng)常需啟動、停止、變速或反向運(yùn)動，若機(jī)械傳動裝置慣量大，就會增大負(fù)載并使系統(tǒng)動態(tài)性能變差。（2）低摩擦阻力：進(jìn)給傳動系統(tǒng)要求運(yùn)動平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、快速響應(yīng)特性好，必須減小運(yùn)動件的摩擦阻力和動摩擦系數(shù)與靜摩擦系數(shù)之差。（3）高剛度：數(shù)控立車進(jìn)給傳動系統(tǒng)的高剛度取決于滾珠絲杠副或蝸輪蝸桿副及其支承部件的剛度。剛度不足和摩擦阻力會導(dǎo)致工作臺產(chǎn)生爬行現(xiàn)象及造成反向死區(qū)，影響傳動準(zhǔn)確性。（4）高諧振：為了提高進(jìn)給的抗振性，應(yīng)使機(jī)械構(gòu)件具有較高的固有頻率和合適的阻尼，一般要求進(jìn)給系統(tǒng)的固有頻率應(yīng)高于伺服驅(qū)動系統(tǒng)的固有頻率2~3倍。
數(shù)控立車是一種大型的機(jī)械設(shè)備，主要是用來加工大型和重型工件，而且是徑向尺寸比較大，但軸向尺寸相對比較小的工件，比如各種盤、輪以及套類工件中的端面、圓柱面等。立式車床可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間，立式車床的主軸聲速和進(jìn)給量的范圍大，允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削。數(shù)控立車正進(jìn)入高速加工時(shí)代，立式車床移動部件的快移動和高速切削加工，極大地提高了生產(chǎn)率。另外，與加工中心的刀庫配合使用，可實(shí)現(xiàn)在一臺機(jī)床上進(jìn)行多道工序的連續(xù)加工，減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。
數(shù)控車床按加工零件的基本類型分類：(1)數(shù)控立車這類車床沒有尾座，適合車削盤類(含短軸類)零件。夾緊方式多為電動或液動控制，卡盤結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。(2)數(shù)控立車這類車床配有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件。數(shù)控車床按刀架數(shù)量分類：(1)單刀架數(shù)控車床數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位臥動轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動轉(zhuǎn)位刀架。(2)雙刀架數(shù)控車床這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。
數(shù)控立車的維護(hù)及使用注意事項(xiàng)：1、注意培訓(xùn)和配備操作人員、維修人員。2、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。3、數(shù)控立車應(yīng)有操作規(guī)程進(jìn)行定期的維護(hù)、保養(yǎng)，出現(xiàn)故障注意記錄保護(hù)現(xiàn)場等。4、數(shù)控立車的使用環(huán)境。數(shù)控立車zui好使其置于有恒溫的環(huán)境和遠(yuǎn)離震動較大的設(shè)備(如沖床)和有電磁干擾的設(shè)備。5、防止灰塵進(jìn)入電控裝置內(nèi)漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起電器元器件間絕緣電阻下降，從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。6、數(shù)控立車不宜長期封存。7、定時(shí)清掃電控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。
數(shù)控立車與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn)：1、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；2、可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件；3、加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；4、機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3~5倍）；5、數(shù)控立車自動化程度高，可以減輕勞動強(qiáng)度；6、對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。
數(shù)控立車定位精度，是指機(jī)床各坐標(biāo)軸在數(shù)控裝置控制下運(yùn)動所能達(dá)到的位置精度。數(shù)控機(jī)床的定位精度又可以理解為機(jī)床的運(yùn)動精度。普通機(jī)床由手動進(jìn)給，定位精度主要決定于讀數(shù)誤差，而數(shù)控機(jī)床的移動是靠數(shù)字程序指令實(shí)現(xiàn)的，故定位精度決定于數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)械傳動誤差。數(shù)控立車各運(yùn)動部件的運(yùn)動是在數(shù)控裝置的控制下完成的，各運(yùn)動部件在程序指令控制下所能達(dá)到的精度直接反映加工零件所能達(dá)到的精度，所以，定位精度是一項(xiàng)很重要的檢測內(nèi)容。