舟山數(shù)控鉆床品牌
發(fā)布時(shí)間:2022-02-06 01:31:32
舟山數(shù)控鉆床品牌
是根據(jù)市場(chǎng)需求新開發(fā)的數(shù)控立式車床,能夠?qū)Ω鞣N盤類件、異型件自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、等工序的切削加工,并能車削外圓直螺紋和錐螺紋,提高了加工的精度和效率。特點(diǎn):1)高性能主軸—主軸前后端采用NSK精密高速主軸軸承組,并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力,配合佳的跨距支撐以及箱式主軸箱,使主軸具有高剛性和高速運(yùn)轉(zhuǎn)能力。2)高剛度刀塔—配置高剛性液壓刀塔,較大軸向拉力,確保刀盤具有較高抗扭剛度和重復(fù)定位精度。3)高精密驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)—機(jī)床選用精密滾珠絲杠和直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,傳動(dòng)效率高,精度保持性好,使機(jī)床刀架移動(dòng)快速穩(wěn)定,且定位精度高。

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可用于加工軸類、盤類件、殼體件、模具等精度高的零件,其較高的加工性能和可拓展性能使其廣泛應(yīng)用于各種精密零件的加工中。優(yōu)勢(shì):1、床身、滑板導(dǎo)軌經(jīng)淬硬和精密磨削。2、采用伺服主電機(jī),自動(dòng)分度剎車。3、整體鑄鐵底座,剛性好、精度高、運(yùn)行速度快、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低。4、X向大行程,可附加排刀座、銑頭實(shí)現(xiàn)車銑復(fù)合加工。5、機(jī)電一體化設(shè)計(jì),操作、維修方便。立水箱及鐵屑箱。

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接口狀態(tài)檢查法:現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)多將PLC集成于其中,而CNC與PLC之間則以一系列接口信號(hào)形式相互通訊聯(lián)接。有些故障是與接口信號(hào)錯(cuò)誤或丟失相關(guān)的,這些接口信號(hào)有的可以在相應(yīng)的接口板和輸入/輸出板上有指示燈顯示,有的可以通過簡(jiǎn)單操作在CRT屏幕上顯示,而所有的接口信號(hào)都可以用PLC編程器調(diào)出。對(duì)各組交、直流電源電壓,對(duì)相關(guān)直流及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量,從中找尋可能的故障。參數(shù)調(diào)整法:數(shù)控系統(tǒng)、PLC及伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都設(shè)置許多可修改的參數(shù)以適應(yīng)不同機(jī)床、不同工作狀態(tài)的要求。這些參數(shù)不僅能使各電氣系統(tǒng)與具體機(jī)床相匹配,而且更是使各項(xiàng)功能達(dá)到良好狀況所必需的。

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對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的要求主要有如下幾個(gè)方面。(1)低慣量:進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由于經(jīng)常需啟動(dòng)、停止、變速或反向運(yùn)動(dòng),若機(jī)械傳動(dòng)裝置慣量大,就會(huì)增大負(fù)載并使系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能變差。(2)低摩擦阻力:進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)要求運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、快速響應(yīng)特性好,必須減小運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力和動(dòng)摩擦系數(shù)與靜摩擦系數(shù)之差。(3)高剛度:進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的高剛度取決于滾珠絲杠副或蝸輪蝸桿副及其支承部件的剛度。剛度不足和摩擦阻力會(huì)導(dǎo)致工作臺(tái)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象及造成反向死區(qū),影響傳動(dòng)準(zhǔn)確性。(4)高諧振:為了提高進(jìn)給的抗振性,應(yīng)使機(jī)械構(gòu)件具有較高的固有頻率和合適的阻尼,一般要求進(jìn)給系統(tǒng)的固有頻率應(yīng)高于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率2~3倍。

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的操作規(guī)程,其主要的內(nèi)容有:(1)其相關(guān)操作人員,在上崗前應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,而且要嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行穿戴才行。(2)設(shè)備啟動(dòng)前的檢查是必須要進(jìn)行的,以便檢查是否有問題,如有應(yīng)及時(shí)處理解決,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。(3)其在運(yùn)行過程中,手柄位置不能變換,如果需要的話,那么應(yīng)先停車,然后再進(jìn)行。(4)其旋轉(zhuǎn)部分嚴(yán)禁接觸,以免發(fā)生危險(xiǎn)或事故。(5)其導(dǎo)軌上不能放置工具等,以免影響到設(shè)備的正常運(yùn)行。(6)工作時(shí),其防護(hù)門是不能打開的。

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液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝,其所包括的內(nèi)容:(1)對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)、附件以及油管等進(jìn)行檢查,是否與圖紙相符,是否符合規(guī)定要求,油管有無破損等。(2)其所有的油道、油孔及油管等,應(yīng)保持暢通無阻,而且要沒有灰塵及臟污等,如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理和清潔。(3)當(dāng)安裝好油泵、油箱及操縱臺(tái)后,再按照?qǐng)D紙進(jìn)行管道間的連接。(4)油箱在注油前,應(yīng)先檢查一下其內(nèi)部是否清潔,清潔后才能夠注入潤(rùn)滑油,油液應(yīng)到規(guī)定油位上。(5)工作臺(tái)主軸供油情況如何,油管安裝是否牢固,如有問題應(yīng)及時(shí)處理。