衢州CNC雙柱立車(chē)廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2022-04-12 01:25:42
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在編程時(shí)必須確定每道工序的切削用量。選擇切削用量時(shí),一定要充分考慮影響切削的各種因素,正確的選擇切削條件,合理地確定切削用量,可有效地提高機(jī)械加工質(zhì)量和產(chǎn)量。、車(chē)削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線(xiàn)圓柱、斜線(xiàn)圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線(xiàn)插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

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與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn):1、加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;2、可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;3、加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;4、機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);5、自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;6、對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高,對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。

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操作時(shí)應(yīng)留心的事項(xiàng):1、進(jìn)入操作室必需穿合身的工作服、戴工作帽,襯衫要系入褲內(nèi),敞開(kāi)式衣袖要扎緊,女同窗必需把長(zhǎng)發(fā)歸入帽內(nèi)。2、操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套,工作服衣、領(lǐng)、袖口要系好。3、啟動(dòng)前檢查卡盤(pán)扳手能否取下,機(jī)床變速手柄能否在正確的位置上。4、機(jī)床各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得變換手柄。若變換手柄位置,必需在停車(chē)后中止。5、遏止用手或其它任何方式接觸正在旋轉(zhuǎn)的主軸、工件或其它運(yùn)動(dòng)部分。6、遏止在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)中止刀具的安裝與拆卸。7、裝夾工件與調(diào)整刀具所用的工具遏止放在機(jī)床導(dǎo)軌上。8、遏止用手接觸刀尖和鐵屑,要用毛刷與鉤子處置。9、在自動(dòng)加工過(guò)程中,遏止翻開(kāi)機(jī)床防護(hù)門(mén)。10、某一項(xiàng)工作如需求兩人或多人完成時(shí),要互相配合好,必需有一人擔(dān)任安全,開(kāi)車(chē)前必需先打招呼,防止發(fā)作事故。

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數(shù)控車(chē)床按車(chē)床主軸位置分類(lèi):(1)簡(jiǎn)稱(chēng)為數(shù)控立車(chē),其車(chē)床主軸垂直于水平面,一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái),用來(lái)裝夾工件。這類(lèi)機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。(2)又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車(chē)床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車(chē)床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車(chē)床具有更大的剛性,并易于排除切屑。

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在停車(chē)時(shí)發(fā)出響聲,同時(shí)車(chē)間總電源的跳閘,先檢查車(chē)間電工對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行的檢查,跳閘的自動(dòng)空氣斷路器的所在處,因環(huán)境潮濕開(kāi)關(guān)盒內(nèi)自動(dòng)跳閘地連桿機(jī)構(gòu)已腐蝕,另外三相觸點(diǎn)中有一相觸點(diǎn)只有一小部分能接觸。其次車(chē)間供電變壓器的容量小,超負(fù)荷運(yùn)行。數(shù)控立車(chē)一只的晶閘管已被燒壞,查看驅(qū)動(dòng)電路,B相觸發(fā)脈沖短小,只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一,進(jìn)一步查實(shí)為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。但如果是在停車(chē)降速時(shí),即在逆變的情況下,同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通,并使前一個(gè)晶閘管承受反壓而關(guān)斷,這時(shí)的晶閘管在關(guān)斷時(shí)有很長(zhǎng)一段時(shí)間處于正向阻斷狀態(tài)。

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在通電前,根據(jù)電路圖、按照各模塊的電路連接,依次檢查線(xiàn)路和各元器件的連接。重點(diǎn)檢查變壓器的初次級(jí);開(kāi)關(guān)電源的接線(xiàn);繼電器、接觸器的線(xiàn)圈和觸點(diǎn)的接線(xiàn)位置等。在斷電情況下進(jìn)行如下檢測(cè):三相電源對(duì)地電阻測(cè)量、相間電阻的測(cè)量;單相電源對(duì)地電阻的測(cè)量;24V直流電源的對(duì)地電阻,兩極電阻的測(cè)量。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,在未解決之前,嚴(yán)禁車(chē)床通電試驗(yàn)。建議連續(xù)運(yùn)行多的話(huà)也就24小時(shí),如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響電氣系統(tǒng)和部分機(jī)械器件的壽命,從而會(huì)影響車(chē)床的精度。