河南CNC機(jī)床廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-04-24 01:25:10
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伴隨著社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,導(dǎo)致我國(guó)機(jī)械數(shù)控立車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。與臥式車床、落地車床、立式車床同類產(chǎn)品相比質(zhì)量好,配置高,外形美觀,操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),是用戶的不二選擇。維護(hù)清洗方式:清洗、疏浚潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng),管路,包括油孔、油杯、油線、油氈過濾裝置。1、油窗清楚明亮,油標(biāo)醒目,加油到位,油質(zhì)符合要求。2、油箱、油池、過濾裝置內(nèi)外清潔,無積垢和雜質(zhì)。3、要保證數(shù)控立車的油線齊全,油氈不老化,潤(rùn)滑油路暢通,無漏油、漏水現(xiàn)象。4、油槍、油壺清潔好用,油嘴、油杯齊全,手拉泵、油泵好用。5、拆下各部防護(hù)罩,檢查潤(rùn)滑情況,擦洗導(dǎo)軌、光杠、絲杠。

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的維護(hù)及使用注意事項(xiàng):1、注意培訓(xùn)和配備操作人員、維修人員。2、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。3、數(shù)控立車應(yīng)有操作規(guī)程進(jìn)行定期的維護(hù)、保養(yǎng),出現(xiàn)故障注意記錄保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。4、數(shù)控立車的使用環(huán)境。數(shù)控立車zui好使其置于有恒溫的環(huán)境和遠(yuǎn)離震動(dòng)較大的設(shè)備(如沖床)和有電磁干擾的設(shè)備。5、防止灰塵進(jìn)入電控裝置內(nèi)漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起電器元器件間絕緣電阻下降,從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。6、不宜長(zhǎng)期封存。7、定時(shí)清掃電控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。

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定位精度,是指機(jī)床各坐標(biāo)軸在數(shù)控裝置控制下運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的位置精度。數(shù)控機(jī)床的定位精度又可以理解為機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度。普通機(jī)床由手動(dòng)進(jìn)給,定位精度主要決定于讀數(shù)誤差,而數(shù)控機(jī)床的移動(dòng)是靠數(shù)字程序指令實(shí)現(xiàn)的,故定位精度決定于數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)械傳動(dòng)誤差。各運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)是在數(shù)控裝置的控制下完成的,各運(yùn)動(dòng)部件在程序指令控制下所能達(dá)到的精度直接反映加工零件所能達(dá)到的精度,所以,定位精度是一項(xiàng)很重要的檢測(cè)內(nèi)容。

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在停車時(shí)發(fā)出響聲,同時(shí)車間總電源的跳閘,先檢查車間電工對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行的檢查,跳閘的自動(dòng)空氣斷路器的所在處,因環(huán)境潮濕開關(guān)盒內(nèi)自動(dòng)跳閘地連桿機(jī)構(gòu)已腐蝕,另外三相觸點(diǎn)中有一相觸點(diǎn)只有一小部分能接觸。其次車間供電變壓器的容量小,超負(fù)荷運(yùn)行。數(shù)控立車一只的晶閘管已被燒壞,查看驅(qū)動(dòng)電路,B相觸發(fā)脈沖短小,只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一,進(jìn)一步查實(shí)為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。但如果是在停車降速時(shí),即在逆變的情況下,同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通,并使前一個(gè)晶閘管承受反壓而關(guān)斷,這時(shí)的晶閘管在關(guān)斷時(shí)有很長(zhǎng)一段時(shí)間處于正向阻斷狀態(tài)。

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的操作規(guī)程,其主要的內(nèi)容有:(1)其相關(guān)操作人員,在上崗前應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,而且要嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行穿戴才行。(2)設(shè)備啟動(dòng)前的檢查是必須要進(jìn)行的,以便檢查是否有問題,如有應(yīng)及時(shí)處理解決,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。(3)其在運(yùn)行過程中,手柄位置不能變換,如果需要的話,那么應(yīng)先停車,然后再進(jìn)行。(4)其旋轉(zhuǎn)部分嚴(yán)禁接觸,以免發(fā)生危險(xiǎn)或事故。(5)其導(dǎo)軌上不能放置工具等,以免影響到設(shè)備的正常運(yùn)行。(6)工作時(shí),其防護(hù)門是不能打開的。

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在通電前,根據(jù)電路圖、按照各模塊的電路連接,依次檢查線路和各元器件的連接。重點(diǎn)檢查變壓器的初次級(jí);開關(guān)電源的接線;繼電器、接觸器的線圈和觸點(diǎn)的接線位置等。在斷電情況下進(jìn)行如下檢測(cè):三相電源對(duì)地電阻測(cè)量、相間電阻的測(cè)量;單相電源對(duì)地電阻的測(cè)量;24V直流電源的對(duì)地電阻,兩極電阻的測(cè)量。如果發(fā)現(xiàn)問題,在未解決之前,嚴(yán)禁車床通電試驗(yàn)。建議連續(xù)運(yùn)行多的話也就24小時(shí),如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響電氣系統(tǒng)和部分機(jī)械器件的壽命,從而會(huì)影響車床的精度。