衢州數(shù)控小型立車品牌
發(fā)布時間：2022-08-23 01:23:29
衢州數(shù)控小型立車品牌
的維護(hù)及使用注意事項：1、注意培訓(xùn)和配備操作人員、維修人員。2、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。3、數(shù)控立車應(yīng)有操作規(guī)程進(jìn)行定期的維護(hù)、保養(yǎng)，出現(xiàn)故障注意記錄保護(hù)現(xiàn)場等。4、數(shù)控立車的使用環(huán)境。數(shù)控立車zui好使其置于有恒溫的環(huán)境和遠(yuǎn)離震動較大的設(shè)備(如沖床)和有電磁干擾的設(shè)備。5、防止灰塵進(jìn)入電控裝置內(nèi)漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起電器元器件間絕緣電阻下降，從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。6、不宜長期封存。7、定時清掃電控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。
衢州數(shù)控小型立車品牌
在停車時發(fā)出響聲，同時車間總電源的跳閘，先檢查車間電工對供電系統(tǒng)進(jìn)行的檢查，跳閘的自動空氣斷路器的所在處，因環(huán)境潮濕開關(guān)盒內(nèi)自動跳閘地連桿機構(gòu)已腐蝕，另外三相觸點中有一相觸點只有一小部分能接觸。其次車間供電變壓器的容量小，超負(fù)荷運行。數(shù)控立車一只的晶閘管已被燒壞，查看驅(qū)動電路，B相觸發(fā)脈沖短小，只有正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一，進(jìn)一步查實為B相觸發(fā)電路中的放大管T3性能不好所致。晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。但如果是在停車降速時，即在逆變的情況下，同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通，并使前一個晶閘管承受反壓而關(guān)斷，這時的晶閘管在關(guān)斷時有很長一段時間處于正向阻斷狀態(tài)。
衢州數(shù)控小型立車品牌
調(diào)試試運行工作依以下步驟進(jìn)行：1、按說明書的要求給個潤滑點加油，給液壓油箱灌入合乎要求的液壓油，接通氣源。2、通電，各部件分別供電或各部件一次通電試驗后，再全面供電。觀察各部件有無報警、手動各部件觀察是否正常，各安全裝置是否起作用。即使機床的各個環(huán)節(jié)都能操作和運動起來。3、灌漿，機床初步運轉(zhuǎn)后，粗調(diào)機床的幾何精度，調(diào)整經(jīng)過拆裝的主要運動部件和主機的相對位置。將機械手、刀庫、交換工作臺、位置找正等。這些工作做好后，即可用快干水泥灌死主機和各附件的地腳螺栓，將各地腳螺栓預(yù)留孔灌平。4、調(diào)試，準(zhǔn)備好各種檢測工具，如精密水平儀、標(biāo)準(zhǔn)方尺、平行方管等。精調(diào)的水平，使機床的幾何精度達(dá)到允許誤差的范圍內(nèi)，采用多點墊支撐，在自由狀態(tài)下將床身調(diào)成水平，保證床身調(diào)整后的穩(wěn)定性。
衢州數(shù)控小型立車品牌
應(yīng)當(dāng)指出，現(xiàn)有定位精度的檢測是在快速、定位的情況下測量的，對某些進(jìn)給系統(tǒng)風(fēng)度不太好的數(shù)控機床，采用不同進(jìn)給速度定位時，不同的定位精度值。另外，定位精度的測定結(jié)果與環(huán)境溫度和該坐標(biāo)軸的工作狀態(tài)有關(guān)，目前大部分采用半閉環(huán)系統(tǒng)，位置檢測元件大多安裝在驅(qū)動電動機上，在1m行程內(nèi)產(chǎn)生0.01~0.02mm的誤差是不奇怪的。這是熱伸長產(chǎn)生的誤差，有些機床便采用預(yù)拉伸（預(yù)緊）的方法來減少影響。
衢州數(shù)控小型立車品牌
的操作規(guī)程，其主要的內(nèi)容有：(1)其相關(guān)操作人員，在上崗前應(yīng)穿戴好勞動防護(hù)用品，而且要嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行穿戴才行。(2)設(shè)備啟動前的檢查是必須要進(jìn)行的，以便檢查是否有問題，如有應(yīng)及時處理解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。(3)其在運行過程中，手柄位置不能變換，如果需要的話，那么應(yīng)先停車，然后再進(jìn)行。(4)其旋轉(zhuǎn)部分嚴(yán)禁接觸，以免發(fā)生危險或事故。(5)其導(dǎo)軌上不能放置工具等，以免影響到設(shè)備的正常運行。(6)工作時，其防護(hù)門是不能打開的。
衢州數(shù)控小型立車品牌
數(shù)控車床按功能分類：(1)經(jīng)濟(jì)型采用步進(jìn)電動機和單片機對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。(2)普通數(shù)控車床根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種可同時控制兩個坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。(3)車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更的數(shù)控車床帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強，除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。